道路鋼筋網

道路鋼筋網安裝及性能：

　　1、路面鋼筋網安裝與各工序之間關系 模板、梁鋼筋檢查合格 → 鋪設底網雙層雙向先鋪設短跨底網→ 底網檢查合格 → 綁扎定位 → 鋪設管線 → 放置支架 → 鋪設面網先鋪設短跨面網→ 面網檢查合格 →按設計要求放置支座加強筋→ 面網綁扎定位 → 柱、墻定位鋼筋綁扎 → 預埋下水管道。 

    2、施工嚴格按照鋼筋網片布置圖進行，未加說明現場不得隨意裁剪冷軋帶肋鋼筋焊接網片。

路面鋼筋焊接鋼筋網的技術性能和優點：

1、可以大量降低鋼筋安裝工時，比綁扎網少用工時50％--70％。

2、以較密的鋼筋間距， 焊接網的縱筋與橫筋形成網狀結構共同起粘結錨固作用，有利于防止混凝土裂縫的產生與發展，路面、地坪、樓面配置焊接網可減少混凝土表面龜裂75％左右。

3、特別適用于大面積混凝土工程， 焊接網的網孔尺寸非常規整，遠超于手工綁扎網，網片剛度大，彈性好，澆灌混凝土時鋼筋不易局部彎折、變形和產生滑移現象，混凝土保護層厚度易于控制，均勻，明顯提高鋼筋混凝土工程質量。

4、 焊接網具有較好的綜合經濟效益，焊接網鋼筋的設計強度比I級鋼筋高50％（光面鋼筋焊接網）～70％（帶肋 鋼筋焊接網 ），考慮一些構造要求后仍可節省鋼筋30％左右，在加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費約為材料費的10％～15％。綜合考慮（與I級鋼筋相比）可降低鋼筋工程造價10％左右。

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